Bauteile: über 490
Länge: 430,3 mm
Spannweite: 694,6 mm
Inhalt:
1x Modellbausatz mit Plastik- und Fotoätzteilen zum zusammenbauen.
- Mit Fotoätzteilen
- Mit Gummireifen
- Detailliertes Cockpit
- Modellneuheit 2024
Kleber und Farben nicht enthalten.
Die Consolidated B-24 Liberator war ein amerikanischer schwerer Bomber, der von Consolidated Aircraft aus San Diego, Kalifornien, entworfen wurde. Innerhalb des Unternehmens war es als Modell 32 bekannt, und eine kleine Anzahl früherer Modelle wurde unter dem Namen LB-30 für Landbomber verkauft. Die B-24 wurde im Zweiten Weltkrieg von mehreren alliierten Luftstreitkräften und Marinen sowie von allen Zweigen der amerikanischen Streitkräfte während des Krieges eingesetzt und erzielte mit ihren Einsätzen in Westeuropa, im Pazifik, im Mittelmeerraum und in China eine herausragende Kriegsbilanz -Burma-Indien-Theater.
Die B-24 wurde oft mit der bekannteren Boeing B-17 Flying Fortress verglichen und hatte ein moderneres Design mit höherer Höchstgeschwindigkeit, größerer Reichweite und schwererer Bombenlast. Es war auch schwieriger zu fliegen, da die Steuerkräfte stark waren und die Formationsflugeigenschaften schlecht waren. Die allgemeine Meinung unter Flugzeugbesatzungen und Generalstäben tendierte dazu, die robusten Qualitäten der B-17 allen anderen Überlegungen auf dem europäischen Kriegsschauplatz vorzuziehen. Die Platzierung der Treibstofftanks der B-24 im oberen Rumpfbereich und ihre Leichtbauweise, die die Reichweite erhöhen und die Fließbandproduktion optimieren sollte, machten das Flugzeug anfällig für Kampfschäden. Die B-24 war unter amerikanischen Flugzeugbesatzungen für ihre Neigung, Feuer zu fangen, berüchtigt. Aufgrund des hohen, am Rumpf montierten „Davis-Flügels“ war es außerdem gefährlich, einen Notwasserungsangriff oder eine Bauchlandung durchzuführen, da der Rumpf dazu neigte, auseinanderzubrechen. Dennoch leistete die B-24 dank ihrer großen Nutzlast und großen Reichweite hervorragende Dienste in einer Vielzahl von Aufgaben und war der einzige Bomber, der während des Krieges den ersten Vorläufer präzisionsgelenkter Munition der Vereinigten Staaten, den 1.000 Pfund schweren Azon, operativ einsetzte geführte Bombe.
Der kostspieligste Einsatz der B-24 war der Tiefangriff auf die Ölfelder Ploiești in Rumänien am 1. August 1943, der zu einer Katastrophe wurde, weil die Verteidigung unterschätzt und völlig alarmiert war, während die Angreifer desorganisiert waren.
Die B-24 beendete den Zweiten Weltkrieg als der meistgebaute schwere Bomber der Geschichte. Mit über 18.400 Exemplaren, die Hälfte davon von der Ford Motor Company, gilt es immer noch als das meistproduzierte amerikanische Militärflugzeug.
