1/72 Douglas DC-2 "Transport Revolution"

1/72 Douglas DC-2 "Transport Revolution"

Artikelnummer: SH72511
GTIN: 8595593131917
Kategorie: Militärflugzeuge
Hersteller: Special Hobby

1:72 Plastikbausatz.
Neuheit 2025

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Beschreibung
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Douglas DC-2 "Transport Revolution"
1:72 Plastikbausatz mit 3D-Teilen und Decals für vier Varianten

Im August 1932 rief Trans World Airlines fünf Flugzeughersteller dazu auf, Vorschläge für ein neues Transportflugzeug auf Grundlage der Spezifikationen von TWA einzureichen. Die Firma Douglas nahm die Herausforderung an und beschloss, ein hochmodernes zweimotoriges Flugzeug zu entwickeln. Der erste Prototyp, bekannt als DC-1 (Douglas Commercial Nr. 1), hob am 1. Juli 1933 zum ersten Mal ab. TWA bestellte 20 Serienmaschinen, die in DC-2 umbenannt wurden und mit Triebwerken des Typs Wright Cyclone SGR-1820-F3 ausgestattet waren. Ihr Rumpf war etwas länger und bot 14 Passagieren Platz.
Die erste DC-2 hob am 11. Mai 1934 ab, und ihre Flugkarriere bei TWA begann am 18. Mai. Der reguläre Flugbetrieb der DC-2 begann im Juli. Das Douglas-Werk stellte ungefähr 200 DC-2 her, die sowohl in zivilen als auch in militärischen Diensten standen. Eine Lizenz wurde auch vom japanischen Hersteller Nakajima erworben, der sechs Flugzeuge für die inländische Dai Nippon Koku Kobushiki Kaisha produzierte. Die DC-2 verbreitete sich schnell nicht nur unter in den USA operierenden Verkehrsflugzeugen; der erfolgreiche Typ flog auch bei einer großen Anzahl europäischer Verkehrsunternehmen, darunter Swissair, KLM und auch der Šeskoclovenski Letecki Spolešnost / Tschechoslowakischen Fluggesellschaft. Die Einführung der DC-2 stellte eine Revolution im Luftverkehr dar, sowohl hinsichtlich der Sicherheit als auch der Wirtschaftlichkeit. Auf die DC-2 folgte die noch berühmtere DC-3 / C-47 Dakota.

Der Plastikmodellbausatz wird auf drei Spritzgußrahmen geliefert, einer davon mit durchsichtigen Teilen, und bietet außerdem einen Satz schön detaillierter 3D-gedruckter Teile. Der Decalbogen enthält Markierungen für vier DC-2, wie sie über vier Kontinente geflogen wurden. Über Amerika war es die Maschine der EAL, Asien wird durch die Maschine namens Tsukuba der japanischen Dai Nipon Koku Kobushiki Kaisha repräsentiert, über Australien flog die Pengana, die sowohl in der ANA- als auch in der AOA-Lackierung abgebildet ist. Und Europa wird durch die tschechoslowakische OK-AIC vertreten.