Neuer Plastikmodellbausatz 2024
Bauteile: 278
Der Consolidated B-24 Liberator, der zweite von Amerikas großen viermotorigen schweren Bombern des Zweiten Weltkriegs, begann mit der Entwicklung, nachdem das Army Air Corps an das Unternehmen herangetreten war, um B-17 Flying Fortresses zu bauen. Unbeeindruckt von der Aussicht schlug Consolidated vor, dass sie ihren eigenen Bomber in der gleichen Zeit entwerfen und produzieren könnten, die sie für den Aufbau von Produktionslinien benötigen würden, und das wäre besser als eine Flying Fortress.
Als ihr XB-24-Prototyp am 29. Dezember 1939 in die Luft ging, sah sie mit ihren schultermontierten dünnen Flügeln, dem tiefen, aber schmalen Rumpf und dem Doppelauslegerheck ganz anders aus als die B-17 Flying Fortress. Es hatte das Aussehen eines Seeflugzeugs. Nach ihrer endgültigen Einführung durch die USAAF im Jahr 1941 wurde die B-24 Liberator in großen Stückzahlen produziert, diente während des Zweiten Weltkriegs in allen Einsatzgebieten und leistete einen entscheidenden Beitrag zu den Kriegsanstrengungen der Alliierten.
Die Einführung des „H“-Modells befasste sich mit der Anfälligkeit des Flugzeugs gegenüber Frontalangriffen, etwas, das feindliche Kampfpiloten seit der Einführung der B-24 ausgenutzt hatten. Diese Variante war die erste, die mit einem elektrisch betriebenen Emerson A-15-Nasenturm hergestellt wurde, verfügte aber auch über rund 50 weitere Modifikationen, um den Liberator zu einem kampfstärkeren Flugzeug zu machen.
Dies war auch die erste Variante, die Amerikas Kapazitäten zur Massenproduktion wirklich ausnutzte, und es wurde behauptet, dass Ford Liberators schneller produzieren könne, als die USAAF sie in Dienst stellen könnte. Die Consolidated B-24 Liberator wurde zum am meisten produzierten viermotorigen Bomber in der Geschichte der Kriegsführung und zum am meisten produzierten Flugzeug Amerikas im Zweiten Weltkrieg. Ganz einfach: Die B-24 wurde von mehr Männern geflogen, beförderte mehr Bomben über größere Entfernungen und zerstörte mehr Ziele als jeder andere Bomber in der Geschichte der Luftfahrt.
