Mikoyan-Gurevich MiG-17F "Fresco"

Artikelnummer: AX 03091A
GTIN: 5063129029296
Kategorie: Militärflugzeuge
Hersteller: Airfix

Plastikbausatz.
Neuheit 2024 - neue Decalvarianten

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Warnhinweis: Dieser Artikel ist kein Spielzeug! Es handelt sich um einen Modellbauartikel oder Sammelobjekt. Nicht geeignet für Personen unter 14 Jahren wegen verschluckbarer Kleinteile und/oder Flüssigkeiten.

Beschreibung

Plastikbausatz im Maßstab 1:72.
Neuheit 2024 mit neuen Markierungsmöglichkeiten.

Bauteile: 87
Länge: 156 mm
Spannweite: 134 mm

Decals:

Das Original:
Am Ende des Zweiten Weltkriegs versuchten die siegreichen alliierten Nationen verzweifelt, Details der deutschen Düsentechnologie und Forschungsdaten zu Hochgeschwindigkeitsflugzeugen zu erhalten, die sie für ihre eigenen Düsenprojekte nutzen konnten. Die Sowjetunion nutzte Informationen und Triebwerkstechnologie, die sie aus Großbritannien erhalten hatte, um 1949 die winzige Mikojan-Gurewitsch MiG-15 einzuführen – einen der leistungsfähigsten der frühen Düsenjäger.

Obwohl sich dieses Flugzeug im Koreakrieg als effektiv erwies, arbeiteten die Sowjets bereits an seinem Nachfolger. Die größere und schnellere Mig-17 Fresco sah zwar wie eine größere Inkarnation ihres Vorgängers aus, doch handelte es sich um ein komplett neu konstruiertes Flugzeug, das viele Verbesserungen gegenüber der MiG-15 und eine erhebliche Verbesserung der sowjetischen Düsenfähigkeiten beinhaltete.

Die MiG-17 wurde als Bomberkiller konzipiert und war nie als Luftkämpfer gedacht. Ihre außergewöhnliche Wendigkeit ermöglichte es diesem Flugzeug jedoch, Kampfsiege über viel schwerere und modernere amerikanische Entwürfe zu erzielen. Der Vietnamkrieg war eine ernüchternde Erfahrung für die US Air Force, da einige ihrer modernen Flugzeuge den Waffen der MiG-17 zum Opfer fielen. Die Unterschall-MiG-17 war leichter und viel wendiger als die US-Flugzeuge und errang Siege über Flugzeuge wie die F-105 Thunderchief und die McDonnell Douglas Phantom, was dazu führte, dass die USA neue wendige Luftüberlegenheitsjäger entwickelten. Die robuste MiG-17 verfügte über hervorragende Leistung, war kostengünstig und leicht zu warten und wurde in großen Stückzahlen produziert. Ab Mitte der 1950er Jahre und im folgenden Jahrzehnt wurde sie zum Standard-Jagdflugzeug des Warschauer Pakts, wobei sowohl in China als auch in Polen Flugzeuge in Lizenz produziert wurden. Sie war eine attraktive Jagdflugzeugoption für viele der kleineren Luftwaffen der Welt und mehr als dreißig Überseenationen setzten diesen Typ schließlich ein. Paradoxerweise wurde Amerika, obwohl die MiG-17 ursprünglich als Kampfflugzeug konzipiert wurde, zur Heimat einer beträchtlichen Anzahl dieser Flugzeuge. Die meisten gelangten in die Hände privater Sammler, aber nur wenige wurden für Versuche mit anderen Flugzeugen und zur Perfektionierung von Kampftechniken gegen kleinere, wendigere Düsenjäger eingesetzt. Zwei wunderschön restaurierte Exemplare waren im Laufe der Jahre auch beliebte Schaustücke auf US-amerikanischen Flugshows.